海上遇险应急处置程序海上遇险是一种常见的情况，船舶在海上遇险时除了自身的水手和船东外，通常需要借助救援力量和资源才能安全脱险。船舶在海上遇险时，如何快速有效地进行应急处置，将成为考验船舶船员和技术力量的重要任务。以下是船舶在遇险后应急处置的主要流程：

1. 发出求救信号

在发生遇险事件后，首先要尽快报告船舶经度、纬度和遇险自救措施等信息，向报警目标和船东发出求救信号，并向救援中心或海事机构发出求助信号。 无线电是远程求救最常用的工具，主要分为MF、VHF和HF等不同频率的无线电设备。 数据型系统（GMDSS）的建立，为与其它设备相联，提供了一种安全快捷的自动报告应急情况的机制，增加了遇险时非常重要的连续与及时报告时限。同时，还要配备自导、自遇的EMEPIRB、SAPIRB和EPIRB等仪器。

2. 组织遇险自救措施

在求助信号发出后，做好遇险自救措施，寻找现场解决问题的方法。尽可能先做好自救工作，网箱、生活艇和呼救设备都要做好准备。应当采取相应的紧急措施，如采取适当措施将船舶漏水部位提高出水面以下，以降低漏水量；启动有效的火灾扑救设备，防范更大范围开始起火；编制出一份应急设备清单，制定专项设备保养；并保持与海上救援部队联系，妥善处理遇险情况。

3. 等待救援

等待充分准备好后的救援工具到场，如果自救措施不管用，要随时关注救援地点和船长联系方式等信息。在等待救援的过程中，应加强生活保障性措施，并且在救援到达前尽量保证水力和发电水平保持持续可操作性，以便在整个救援过程中可以保证所有的生命安全并做到守住一线维护船舶。

总之，遇险事件一旦发生，向外发出求救信号、寻找遇险自救措施、以及等待海上救援队伍的到来，是一套相对完整的应急处理程序。

需要注意的是，在遇险前应当做好充分准备工作，尽可能避免船舶遇到灾难发生，遇难时要积极和快速、有效地应对自救、送救外来制度和应对外来救援，可以保证更多的生命被保护和避免更大的经济损失。以上表示了在遇险时如何组织和执行有效团队的动力和力量，以有效管理任何种类和规模的遇险情况，并使得所有民众可以彻底安全。