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二氧化碳排放问题成为国际海运业的新挑战

2023-05-14 05:05:57
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来源:成都国际海运

二氧化碳排放问题成为国际海运业的新挑战

从工业革命开始,人类活动逐渐依赖化石燃料,伴随着巨大的经济收益,却也导致严重的环境问题,其中二氧化碳排放成为最为突出的问题之一。在海上运输业中,虽然是人类经济活动的重要组成部分,但是快速增长的船舶数量和超过量的航行距离,却也加剧了其二氧化碳排放问题,因此,该行业需要采取积极的应对措施,并逐渐实现低碳海洋运输。 首先,要制定国际标准降低海运业的二氧化碳排放。 2018年4月,IMO于伦敦举行的动力船舶委员会(MEPC)第72次会议上,通过了《全球船舶二氧化碳排放数据收集系统》,要求自2020年1月1日起,全球超过5万总吨位的商船必须开展船舶的资料收集工作,整合数据,以此来确认船舶二氧化碳排放情况,并对行业做出科学指导建议。这意味着,商船运营重心将向船舶能源利用更加节约和低颗粒、低排放的公益环境导向方向进行深度改造和优化,尽早走上超洁净、超低碳的新阶段。

其次,探索可持续能源发展及利用,例如风力、太阳能等。在这些新兴技术中,风能是应用最为成熟的一种。自古以来,风力一直是驱动船舶出海的动力源,随着技术的的发展,单靠人力张帆改成了现在由风能转化为船运动能量的情形。原本被认为荒诞的远洋航行靠人力是可以恢复的。机械帆船研发成果,相信能重新开拓船舶能源多元化发展之路。太阳能在绿货物运输中得到了大量应用,使用太阳能电池供电,在船舶运营及维护成本上显著节约。

再者,海务公司应在其公司文化、技术创新和公众责任的驱动下,增加实现显示二氧化碳排放的新方式。在公众监督的压力下,有些公司开始使用更加绿色的油料,或者转向LNG燃料以降低排放。更多公司开展有系统的现有设施升级、新技术研究、高能效和低污染运输方案探索等。

最后,在目前主流技术没有快速实现低碳环保的时候,可以采用“船舶碳捕捉与贮存”的方法。它是通过捕获排放的船舶废气中的二氧化碳,在贮槽内保持其稳定化,而后可供搁置或稳定使用。此外,城市、区域或全球范围内推进建筑碳交易、陆路货物运输碳足迹作证等有效举措,有助于船舶的完全碳交易,推进环保的海洋协调发展。

总之,二氧化碳排放问题是当前全球环保的重中之重,而海洋运输业承担有着重要的责任之一。在实现经济效益的前提下,海运业中使用多元技术手段,构建碳减排的体系,并完成其必须背负的公共生态责任,尤其是提升为全球共同的。(829字)

 

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